Il existe de nombreuses publications sur les véhicules du début des années 1920. Et de nombreux manuels d'utilisation, brochures de vente et autres ont heureusement été préservés grâce à une numérisation numérique. Mais lorsqu'il s'agit de documentation technique telle que des listes de pièces, des dessins techniques ou d'autres données détaillées, il peut être difficile d'obtenir une documentation technique historique précise.
Le "Guide du Garagiste" de 1928 contient 254 pages avec de nombreux dessins de moteur/châssis ainsi que d'anciennes données de service pour les voitures anciennes européennes d'Amilcar à Voisin. Kervoline, l'un des principaux producteurs de lubrifiants (qui a rejoint Esso en 1939), a compilé une quantité considérable d'informations.
Nous avons numérisé le guide afin que vous puissiez y accéder à nouveau. Une excellente source d’information, que vous soyez un passionné d'histoire automobile ou que vous soyez l'heureux propriétaire d’un des véhicules présentés.
La réédition du "Guide du Garagiste" n'est pas le premier projet de Vintage Tech Info. En 2010, avec Craig Richter, nous avons réédité son manuel de performance "How To Make An Old Porsche Fly ". La version numérique de "How To Make An Old Porsche Fly" a été bien accueillie par la communauté Porsche et VW. À ce jour, Craig est étonné de l'intérêt apparemment sans fin pour son livre "Old School" de 1983.
"Le Guide du Garagiste" a été redécouvert il y a des décennies en France. Exactement comme pour le livre de Craig, chaque page a été soigneusement copiée, convertie au format de fichier PDF numérique et un index a été ajouté. Il est désormais lisible sur des appareils tels que les PC, les tablettes et les smartphones.
LE GUIDE DU GARAGISTE
Informations de service pour les voitures classiques
Le livre décrit 28 marques automobiles de la période autour de 1924-1928, pour la plupart françaises et italiennes. Démarrez la vidéo ci-dessous pour les voir.
"Une découverte étonnante, je ne savais pas que ce livre existait. Des dessins intéressants des moteurs et des conceptions mécaniques des voitures du début des années 1920." PK
« Les améliorations sont géniales ! C'est tellement plus facile à lire avec le nouveau format et l'index est toujours plus utile.” GS
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